El domingo pasado fui con varios amigos del gimnasio a unos Go Karts.
El evento costo $100 dolares y se me hizo barato. No me acuerdo bien cuanto cuestan los de Sierra Esmeralda pero me acuerdo que no eran baratos. Estos estan en otra categoria.
Tienen 3 pistas y 3 coches diferentes. Como nosotros eramos un grupo de 22 personas, tuvimos que reservar la pista mas grande, llamada "Le mans"
Esta super bien todo. Esta un poco retirada de la ciudad pero no tanto como el autodromo Sierra Esmeralda. Esta como a 25 o 30 minutos de la ciudad. Hicimos 4 carreras de 15 minutos cada una (cerca de 7 vueltas)
Te registras online y te toman tu foto ahi. cuando esta listo todo te llaman a un area donde ves un video de las reglas, como leer las indicaciones de los "race marshalls" y tips de seguridad. Despues te acomodan en orden, yo empece en posicion 4 osea segunda linea lado izquierdo. Aqui no puedes escoger coche, te toca al azar, porque primero llaman a los primero 8 luego los otros 8 y asi hasta que todos estan en orden en sus respectivos carts. Arrancas atras del safety car y le das una vuelta a la pista en parejas de acuerdo al grid. En la recta final el safety car se mete y cuando los primeros se acercan a la meta ponen los semaforos en verde y se arma el congal!!
Mi primer carrera fue un fracaso total, me trompie en switch back en la primerita vuelta asi que me rebasaron todos. Despues de ahi estuve luchando por 2 vueltas enteras con el mendigo cart porque el subviraje estaba gruexo. Ademas como eran las 10am la pista estaba humeda y habia algunos charcos cerca los apex entonces la linea "optima" no era la mejor opcion. Ademas ya que entrabas en ritmo veias algunas semaforos en amarillo y gente trompeada. A porque tienen semaforos a lo largo de toda la pista que te dicen que esta pasando al frente. super high tech. Terminando la carrera tienen pantallas con las posiciones y ademas imprimen unas hojas donde vienen Nombre, Velocidad promedio, Velocidad Maxima, vuelta promedio, vuelta mas rapida y Score.
El resultado final no fue muy alentador porque la diferencia entre fastest lap mia vs. el primer lugar fue de 8 segundos, mientras ellos hacian 75km/h yo hice 69km/h.
Para la segunda carrera te acomodan al reves, asi que ahora empece en la 19. Lo primero que note fue la consistencia de los coches. Se sentia casi igual que el primero que maneje cosa que nunca pasa en los de Mexico. En esta me fue bien, termine como en la 7ma posicion. Pero estoy seguro que pude haber quedado en 6. No pude pasar a Paul S aunque sin duda fui mas rapido que el, simplemente no podia capitalizar porque el tenia un poco mas de aceleracion.
Para esta carrera me gane un enemigo. Gideon Parker... de Scotland. Segun el que yo no le cortaba el paso por lo que me gane el apodo "Mexican prick"
Para la tercera carrera te acomodan por puntos. Damas y caballeros! con 78 puntos tenemos un triple empate posiciones 9, 10 y 11 son para Gustavo... Gideon... Kenny. It's On!!! pero a parte de eso Paul S arrancaba en posicion 8 asi que sabia que tenia que atacar lo mas rapido posible. Gideon me pregunto que cual iba a ser mi estrtegia, le dije que manejar normal y esperar a que el cometiera los errores. Hablando de errores, sabia que si ponia bajo presion a Paul desde el principio tal vez podria rebasarlo mas facil, porque es bien cansado correr, tanto fisica como mentalmente. Salimos a dar la vuelta lenta, le hago un "drive by" a Gideon y arrancamos. De acuerdo a como arrancamos, el saco mejor partido en las curvas 1 y 3 pero como el trafico estaba pesado y la gente de atras tambien hecha lamina perdi 2 posiciones. El gusto le duro 1 vuelta. Pero para esto Paul ya se me habia despegado.
Lo alcance en la vuelta 4 y de ahi le puse presion. Su linea para las primeras 8 curvas era buena pero Heartbreak, Dulux, eran mias. Breaka y Elbow fueron un problema para muchos, y yo sabia que ahi estaba la posicion porque despues venia la recta grande donde el tenia la ventaja. Total que alcanzamos a uno de adelante y tuvimos una triple batalla pero mientras el si pudo pasa yo no. Tuve que aventarme una vuelta entera atras de este charlatan que por cierto no checaba sus espejos, lo pase y me le pegue a Paul otra vez y la batalla continuo por varias vueltas. En la vuelta 6 le di espacio en heartbreak que era donde me le acercaba mas para poder cambiar un poco la linea en Breaka para salir con mas velocidad en Elbow. Asi le hice salimos lado a lado pero you iba por adentro con ventaja para Honda hairpin. Frene tarde para ir por dentro y aunque le deje espacio para salir ya no la hizo de jamon. De ahi me le separe un cacho lo cual confirmo que yo estaba siendo mas rapido.
Gideon? Calladito.
Para la ultima carrera volvimos a empezar Paul 8, yo 9. Pero en esta ocasion, lo pase durante la pachanga de la primer vuelta y ya no lo volvi a ver, creo que termino en 10. Pero bueno yo me fui para delante, y maneje como nunca. Pero aun asi los primeros lugares simplemente iban demasiado rapido. Termine en 6to. Lo interesante fue que la diferencia de tiempos entre yo y el primero bajo a 2 segundos, mi velocidad promedio fue de 76 mientras que la del no.1 fue de 80.
Esta muy padre que ya para las carreras 3 y 4 estas compitiendo con gente que esta a tu nivel, entonces siempre estas peleando por alguna posicion. Y tambien, de entre los 4 coches que maneje, todos muy parecidos. El tercero que maneje era un poquito mas dificl de controlar pero no mucho, tal vez era mi imaginacion pero "saltaba" mas que los demas, en cuanto a potencia, todos jalaban muy parecido. Super recomendable... pero no es como que vayan a venir...
